К 100-летию конструкторского бюро "Туполев"

Ту-104 (Туполев-104) — первый советский пассажирский самолёт на реактивной тяге, и первый в континентальной Европе (второй в мире, после De Havilland Comet из не континентальной Великобритании). В период с 1956 года, после прекращения полётов De Havilland Comet, и до введения в коммерческую эксплуатацию американского Boeing 707 в октябре 1958 года, Ту-104 оставался единственным эксплуатирующимся реактивным пассажирским самолётом в мире.

Официальное постановление Совета Министров о проектировании реактивного пассажирского самолёта в КБ Туполева вышло 11 июня 1954 года, хотя работы велись и раньше. Ещё при создании бомбардировщика Ту-16 были созданы и первые наброски будущего реактивного пассажирского лайнера.

Первый полёт Ту-104 совершил 17 июня 1955 года под управлением лётчика-испытателя Ю. Т. Алашеева. 5 ноября в воздух поднялся первый серий ... Читать дальше »

22 -23 сентября учащиеся  8-9 классов школы 9 г.Благодарный проведены беседы "Нет наркотикам", "Соблюдай ПДД"."Осторожно мошейнники" .

22 -23сентября учащиеся 8-9 классов школы 9 г.Благодарный посетили выставку Твори.Вдохновляй.Мечтай- Благодарненской школы искусств.

22 сентября учащиеся 9 а, 9в, 8г ,8а класс школы 9 г.Благодарный посетили музейный урок Страницы истории Ставропольского края.